Unizo betreurt het voornemen van minister van Werk Joëlle Milquet om de Opel-arbeiders die hun werk verliezen als hun fabriek sluit al vanaf 50 met brugpensioen te sturen.[b]Er werken heel wat Netelanders bij Opel. [/b]"Deze gemakkelijkheidsoplossing schaadt de betrokken arbeiders, de vele ondernemingen met vacatures en de samenleving, die opdraait voor de kosten ervan," reageert topman Karel Van Eetvelt.Volgens de zelfstandigen-organisatie moet er net langer worden gewerkt om de vergrijzing van de vergrijzing op te vangen. Bovendien zal de krapte op de arbeidsmarkt toenemen."Unizo wil dat de volgende regering snoeit in de vele mogelijkheden om vervroegd uit te treden én de kosten van 50-plussers verlaagt.[b]Voka zware bedenkingen[/b]Ook Voka heeft zware bedenkingen bij brugpensioen vanaf 50 jaar. "Dat deze beslissing valt net op een ogenblik dat iedereen zegt dat we langer zullen moeten werken om de kosten van de vergrijzing betaalbaar te houden, is een slecht signaal", zegt Peter Leyman, die pleit voor een echt activeringsbeleid voor alle werkzoekenden ouder dan 50. "En het herzien en afbouwen van de brugpensioenregeling wordt een prioriteit voor de volgende regering."(unizo/voka)
